×
Toomas Vabamäe
toimetaja
Toimetaja amet on mõnus, kuna kirjaoskus pole vajalik. Tuleb ainult osata DELETE-klahvi paslikult pruukida. Seda ma tööajal põhiliselt teengi
VABAMÄE VORMELIKOMMENTAAR: Esinumbrid omavahel
Mercedese täkke läinud boksitaktika andis Lewis Hamiltonile võidušansi, mille ta efektselt ja efektiivselt ära kasutas.
Loe edasi
Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake: sport seljatas praktika seisuga 75:25
Mercedes on teadupärast maailma vanim autofirma ja tal on olnud teistest rohkem aega oma tooteid viimistleda. Sestap polegi midagi imestada, et Mercedes on kogu maailmas tuntud ja lugupeetud oma täiuslikkuse poolest. Just see omadus paneb inimesi neid autosid ostma.
Loe edasi
Bottase võit paiskas Mercedese plaanid segi
Senise kannupoisi Valtteri Bottase esimene võit rikastas vormeliilma uue intriigiga.
Loe edasi
Digi lisalood
Uue Škoda maailma-esmaesitlus toimub Eestis!
Täna hommikul avalikustas Škoda oma uue väikese linnamaasturi nime ja välimuse - Yeti järeltulija saab nimeks Karoq.
Loe edasi
Areen
„Kiired ja vihased 8“ – aasta parim frantsiis
„Kiired ja vihased 8“ vormistati küll muinasjutu­filmiks, kuid põhiliselt on ikka tegu pisiasjadeni läbimõeldud äriprojektiga.
Loe edasi
Areen
Vettel võitis, Hamilton näitas jõudu
Seekord klappis Ferraril kõik ideaalselt. Isegi turvaauto saabus rajale Sebastian Vetteli jaoks täpipealt õigel ajal.
Loe edasi
Areen
Saage tuttavaks: Härra Täiuslik, sõpradele lihtsalt Audi Q5
Mis mõtted tükivad pähe, kui proovisõiduauto on peaaegu et liiga hea? Olete kindlasti sellist meest kohanud. Ta on hea spetsialist, oskab paljusid asju, saab oma tööga perfektselt hakkama. Ta ei jää kunagi hiljaks. Ta ei eksi kunagi ja on oma eksimatusest teadlik. Ent see enesekindlus hakkab kolleege õige pea närvi ajama.
Loe edasi
Areen
Hamilton – Vettel 1 : 1
Ehkki Lewis Hamilton Hiinas võimutses, tõi nädalavahetus vormelitsirkusesse uut põnevust.
Loe edasi
Areen
Porsche, nelja ukse ja nelja istmega
Pühendunud Porsche-usulistele võib Panamera tunduda pühaduseteotusena, aga sõidumulje kinnitab: uus põlvkond on olemuselt kupeele lähemal kui varem.
Loe edasi
Areen
Igav sõit, huvitav tulemus
Austraalias Melbourne’is alanud vormel 1 sarja hooaja avaetapi võitis Ferrari sõitja Sebastian Vettel.
Loe edasi
Areen
Raimo Kulli, mees, kes Eestis Porschega kõige kiiremini sõidab
Raimo Kulli, kes viimasel viiel hooajal on kodumaistes ringrajasarjades teinud pea puhta töö, roolis mullu esimest aastat Est1 tiimi Porschet – taas edukalt. Kuidas aga möödunud hooaeg välja nägi, sellest räägivad Raimo Kulli ise ja Est1 meeskonna juht – kestussõidus meeskonna kapten – Toomas Lambin.
Loe edasi
Areen
Vormel 1 on varasemast kiirem, aga kas ka põnevam?
Märgid näitavad, et Ferrari ja Red Bull on tänavu võimelised Mercedese ülevõimu ohustama.
Loe edasi
Elu
Vormel-1: Kiirem kui kunagi varem
Pühapäeval hakatakse taas selgitama planeedi parimat autojuhti. Algavad vormel-1 maailmameistrivõistlused, juba 68. korda.
Loe edasi
Elu
Opel Mokka X ja selle assistent OnStar - teisedki autotootjad on samasuguses plindris
Opel Mokka X on korralik moodsa aja linnamaastur, mis millegagi silma ei paista, aga mida Eestis sadade kaupa ostetakse. Ent milleks kõlbab selle auto varustusse kuuluv „ühendus- ja teenindusassistent“ OnStar?
Loe edasi
Arvamus
Toomas Vabamäe: Riskikapitalistid, Kelly Sildaru on teie võimalus!
Vigursuusataja Kelly Sildaru on sel talvel saavutanud kaks kaalukat esikohta – Dew Touril ja X-mängudel. Eestlased jälgisid neid võistlusi õhinal, X-mängude otseülekanne oli Delfis kõigi aegade menukaim.
Loe edasi
Arvamus
Bentornato, Alfa!*
Tähelepanu! Tegemist on kallutatud looga. Lugemine omal vastutusel! Võib muuta teie seisukohti ja tekitada vaimustust või halvakspanu.
Loe edasi
Arvamus
Bye-bye, Bernie!
Bernie Ecclestone polnud oma näilisest võimust hoolimata päris diktaator ja selles seisneski tema õnnetus.
Loe edasi
Sisujuht
Tere, kallid põhjaeurooplastest lugejad!
Eelmise nädala ülekaalukalt menukaim uudis oli see, et ÜRO paigutas Eesti (ja teised Baltimaad) Ida-Euroopast ümber Põhja-Euroopa riikide hulka.
Loe edasi
Sisujuht
DS3 Perfomance, kallis jumalanna prantsuse kähkusõitjate pilvepiirilt
Olles kunagi sõitnud kaks aastat ringi Citroën DS3 roolis, oli seekordne proovisõit DS3 Performance’iga nagu kohtumine kunagise klassiõega. Ka aastate möödudes on ta sama kena kui enne, kergesti äratuntav ning maneeridki pole palju muutunud, ehkki aeg on siiski välimusele oma pitseri jätnud.
Loe edasi
Arvamus
Kas me ikka tahame, et autod end ise juhiksid?
Oleme alles isesõitvate autode arengu alguses.
Loe edasi
Arvamus
Robotauto tuleb vältimatult, aga millal ja kuidas?
Toomas Vabamäe osales Barcelonas Nissan Futures seminaril ning teeb väikese sissevaate robotauto (endise nimetusega isejuhtivate autode) hingeellu ja selle loojate põnevasse ja vastuolulisse maailma. See maailm peaks millalgi lähitulevikus saama osaks meie argielust.
Loe edasi
Arvamus
Nelja silindriga Porsche
Vajadus keskkonnasäästlikuna näida sundis „väikese” Porsche mootorist jupi maha lõikama.
Loe edasi
Arvamus
Toomas Vabamäe lühike (kuid terav) arvustus autosaatele The Grand Tour
Top Geari meeste uus saade The Grand Tour kütab kirgi. Raha on nagu raba, visuaalne teostus on puhas kosmos, aga ideid… napib. Toomas Vabamäe lühiarvustus GT esimesele episoodile võtab nähtu siinkohal tabavalt ja teravalt kokku.
Loe edasi
Arvamus
VABAMÄE VORMELIKOMMENTAAR: Võitis Rosberg, võitis sport
Lewis Hamilton urgitses oma trikilaekast välja ebasportlikkuse piiri kompavad võtted, aga miski ei aidanud – 2016. aasta vormel 1 maailmameister on Nico Rosberg.
Loe edasi
Arvamus
Alfa Romeo Giulia: Forza Italia! Forza Alfa! Forza Giulia!
Kauaigatsetud Alfa Romeo Giulia jõudis lõpuks ometi Eestisse kohale. Pikk ootamine on läinud asja ette, Giulia väärib oma nime.
Loe edasi
Arvamus
Fantastiline stsenaarium, tavaline tulemus
Kaosena paistnud Brasiilia Grand Prix lõppes ülipõnevalt ja jättis tiitlivõitja viimase etapi otsustada.
Loe edasi
Arvamus
Sensatsioon: Verstappen sai karistada!
Vormel 1 tiitliheitlus kulgeb üheülbaliselt, kuid sõitjaile karistuste määramise viis on aina naeruväärsem.
Loe edasi
Elu
Vormel-1 on surnud, elagu vormel-E!
Pealkirjas toodud loosungit pole veel põhjust täishäälel hõigata, aga elektrivormelite võistlussari kogub järjest jõudu ja toetajaid.
Loe edasi
Elu
Pilk peale, käsi külge: uuenenud Opel Zafira sai moodsama väljanägemise
Uuenenud Zafira arvustamist peab paratamatult alustama vaatega minevikku. Kui Zafira esimene põlvkond aastal 1999 (jah, tõsi, eelmisel aastatuhandel!) valmis sai, põhjustas see paraja maavärina. Varem polnud kellelgi läinud korda (või polnud keegi tõsiselt proovinudki) mahutada kompaktklassi mahtuniversaali sisse seitset istekohta.
Loe edasi
Elu
Hamiltoni Pyrrhose võit
Lewis Hamilton ületas USA-s küll esimesena finišijoone, aga Nico Rosberg sai teise koha ja püsib endiselt tiitligraafikus.
Loe edasi
Elu
Suur ja Ameerikast – järelikult mõnus
Dodge Charger kinnitab, et uue aja Ameerika autod on ka eurooplastele igati kontimööda.
Loe edasi
Elu
TOOMAS VABAMÄE VORMELIKOMMENTAAR: Hamiltoni pahad päevad
Rosberg valitses Jaapani Grand Prix’d, Hamilton andis võiduvõimaluse juba stardis ära.
Loe edasi
Elu
Vormel 1. Kes pärast naerab, naerab paremini
Hamiltoni mootoririke kinkis Red Bullile esimese kaksikvõidu pärast 2013. aasta Grand Prix’d.
Loe edasi
Elu
Opel Adam S: päkapikumõõdus kurvikuningas, kannab ka rasket vastutust
Lõppematu kaifi retsept: 370 sentimeetri pikkusesse keresse 150-hobujõuline mootor ja ulmeline teelpüsivus. See ongi Opel Adam S.
Loe edasi
Elu
Singapuri triller päädis Nico Rosbergi võiduga
Lewis Hamilton lõpetas ülipõneva võistluse alles kolmandana ja kaotas ka MM-i liidrikoha.
Loe edasi
Elu
Dodge Charger: just selline Ameerika meile meeldibki!
Täismõõdulised Ameerika autod mõjuvad ühtviisi kütkestavalt nii algaja kui ka kogenud autohuvilise meeltele. Eriti veel juhul, kui need masinad on punaseks värvitud.
Loe edasi
Areen
Tee tööd ja näe vaeva, siis tulebki „Top Gear“
Richard Porteri „Hullumeelsed ja geniaalsed aastad „Top Geari“ telgitagustes“ on erinevalt varasematest "Top Geari" raamatutest täiesti loetav.
Loe edasi
Areen
Reisijana ajamasinas
Rolls-Royce Ghosti tagaistmel sõites tekib tunne, et aja kulg autos aeglustub, samal ajal kui kogu ümbritsev maailm rabeleb meeletus tempos.
Loe edasi
Areen
Hamilton tegi Rosbergile kingituse
Lewis Hamiltoni mäekõrguse ülekaalu Monzas nullis kehv start ja Nico Rosberg jõudis punktitabelis tema kannule.
Loe edasi
Areen
Hamiltoni risk õigustas end
Need, kes ootasid vormel 1 Belgia GP-lt ohtralt põnevust, ei pidanud pettuma.
Loe edasi
Areen
Rolls-Royce'i Dawn ja Ghost ehk kõik, mis on vaja unistuste tööpäevaks istumise alla
Kui käes on korraga koguni kaks Rolls-Royce’i, aega terve päev ja marsruudi valikul vabad käed, on see autoajakirjanikule tõeline unistuste tööpäev. Kolm eesti ajakirjanikku just sellise võimaluse said ning korraldasid endale ühel augustipäeval Riias ja Jurmalas Rolls-Royce’i perekonna kahe mudeliga isikliku unistuste (töö)päeva.
Loe edasi
Areen
25 tundi sadulas: Kuusalus lüüakse homme õhtul punnvõrridele kestvussõidul hääled sisse
Tegemist on kolmanda kestvussõiduga, seekord otsustati tavapäraselt ööpäev väldanud sõidule üks tund veel otsa lisada. Põhjus tunni juurde lisamisel on lihtne - miks mitte?
Loe edasi
Areen
Vormel-1 uus reaalsus: Verstappenile on kõik lubatud
Saksamaa grand prix’l läks esikoht taas Lewis Hamiltonile, ent põhiteemaks tõusis järjekordne Verstappeniga seotud vahejuhtum.
Loe edasi
Areen
Ungari GP: Hamilton võttis, mis talle kuulus
30 aastat tagasi oli Ungari GP vormel 1 esimene samm „raudse eesriide taha”, praeguseks on Hungaroringist kauem pidevalt F1 kalendris püsinud ainult Monte Carlo ja Monza.
Loe edasi
Areen
VORMELIKOMMENTAAR: Hamiltoni triumfimarss kodukamaral
F1 hooaeg hakkab poole peale jõudma, kuid kahel tiitlipretendendil pole vahet ollagi.
Loe edasi
Areen
Lõvi lambanahas
Peugeot 308 GTi on pikkadel maanteesõitudel kiire ja praktiline, kuid tema pärusmaa on ikkagi ringrada.
Loe edasi
Areen
Kaks kõva kivi head jahu ei jahvata
Vormel 1 nädalavahetuse juhtmotiiv on kahtlemata lausejupp „Mis oleks, kui...?”
Loe edasi
Elu
Kuidas ma elektriautode maratonil viimase koha teenisin
Juba enne starti kerkis küsimus, kas anda talda või hoida end tagasi ja võita aega auto laadimise arvelt.
Loe edasi
Elu
Vormelikommentaar: Rosbergi triumf, Hamiltoni äpardused
Esimest korda Aserbaidžaanis peetud vormel 1 etapp pööras tiitliheitluse taas pea peale.
Loe edasi
Elu
Accelerista proovisõit: Fiat 500 – kõigi stiilietalonide stiilne etalon
Fiat 500 on nagu Sophia Loren – silmipimestav ilu võib küll hajuda, aga stiil ja sarm jäävad.
Loe edasi
Elu
Mercedesed juhivad, aga…
Kanada Grand Prix’ga möödus esimene kolmandik tänavusest vormel 1 hooajast. Teeme kokkuvõtte.
Loe edasi
Elu
Poolel teel maamatsist linnavurleks
Kaheksanda põlvkonna Toyota Hilux tahab haugata tüki seni maasturitele kuulunud turuosast. Eeldused paistavad päris head.
Loe edasi
Kohver
Namiibia – autoturisti tõotatud maa
Toomas Vabamäe leidis kaugelt-kaugelt Aafrikast ühe hõredalt asustatud riigi, mida külastades võib oodata ridamisi meeldivaid üllatusi.
Loe edasi
Kohver
Mitte Hamiltoni võit, vaid Ricciardo kaotus
Võitmiseks vajaliku töö juba ära teinud Ricciardo esikoha nurjas õnnetu boksipeatus.
Loe edasi
Kohver
Alfa Romeo 4C Spider, puhta naudingu tekitamise masin
„Issi-issi, kas see ongi Ferrari?!“ kilkab umbes kuueaastane poisipõnn tänavanurgal. Issi avab vastuseks suu, aga mida ta järeltulevale põlvele vastab, ma enam ei kuule. Punane foorituli on vahepeal asendunud rohelisega ja ma vajutan gaasipedaali… no igatahes mitte põhja. Aga sellestki varbaliigutusest jagub enam kui küllalt, et minu selja tagant kostev kuri jorin mataks enda alla kogu ümbritseva helitausta.
Loe edasi
Kohver
PROOVISÕIT: Jaguar XF, mugavusse mähitud kiirus ja jõud
Parklas lösutav valge Jaguar XF tundub olevat lahmakas nagu lennukiemalaev. Suurus pidavat küll petlik olema, sest praegune XF on väiksem kui eelmise põlvkonna samanimeline sõiduk. Nimelt 7 millimeetrit lühem ja 3 millimeetrit madalam, aga see-eest 110 millimeetrit laiem ja 51 millimeetrit pikema teljevahega. Mis koos endisest sujuvajoonelisema disainiga tekitabki mulje, et XF on lai ja lapik kui lestakala.
Loe edasi
Arvamus
Toomas Vabamäe: Autojuhid parandavad möödasõiduga enesetunnet
Autojuht rõhutab möödasõiduga oma sotsiaalset staatust.
Loe edasi
Arvamus
VORMELIKOMMENTAAR: Mad Maxi triumf
2016. aasta Hispaania GP on kahtlemata miski, millest räägitakse veel aastakümnete pärast.
Loe edasi
Arvamus
Vormel 1-s maitseb võidurõõmu see, kes paremini mõtleb
Vormel 1 hooaja algusega saavutatud 43-punktiline edu pole Nico Rosbergi ainuke eelis.
Loe edasi
Digi lisalood
LAKKUGE PANNI! Reidi teed poleks vajagi, kui...
Häälekalt uue magistraali ehitamise vastu astunud demonstrandid ei suuda millegipärast näha, et uut tänavat polekski vaja, kui mujal liiklust piirata.
Loe edasi
Digi lisalood
PROOVISÕIT: Punane ja must Peugeot 308 GTi, saadaval vaid võimsamas variandis
Punamustas kujunduses Peugeot 308 GTi (ehk importööri andmetel 308 GTi by Peugeot Sport 1,6 THP 270hp M6 S&S) paneb igal juhil silma särama, aga tundub olevat rohkem ringraja- kui tänavapill.
Loe edasi
Digi lisalood
Keskklassi diskreetne võlu
Mercedese keskklassi linnamaastur kannab nüüd indeksit GLC ega paista esiti millegi erilisega silma, kuid lähemalt tutvudes osutub äärmiselt veetlevaks sõidukaaslaseks.
Loe edasi
Digi lisalood
Rosberg võitis kuuendat korda järjest
Rosbergil näib kõik justkui iseenesest õnnestuvat, sest peakonkurente tabab üks äpardus teise järel.
Loe edasi
Digi lisalood
Viimane pilk talvele. Subarutega Norra lumeparadiisis
Jäätunud järvele lükatud lumerajal Subarute roolis veedetud päev on kähkusõiduhuvilisele nagu päev paradiisis. Ja kui sellele lisandub veel kohtumine kunagise iidoliga…
Loe edasi
Digi lisalood
KOMMENTAAR: Tahan sporti, mitte lollimängimist!
Vormel 1 sarja isade otsused põhjustavad üha rohkem kummastust. Uuendustel ei näi lõppu.
Loe edasi
Digi lisalood
Palju draamat, aga Mercedesed võitsid
Vormel 1 hooaja avaetapp Austraalias kulges sündmusterohkelt, ent jõudude vahekorrast pilti ei andnud.
Loe edasi
Digi lisalood
Andke põnevust!
Homme stardib vormel 1 hooaeg ja õhus on üks suur küsimus: kas lõpuks suudab keegi Mercedestele vastu hakata?
Loe edasi
Elu
Käivitage mootorid: uus vormelihooaeg algab uuendustega
Talvel pakkus vormel-1 kõneainet jaburate reeglimuudatuste ümber käinud lehma­kauplemisega. Õnneks lüüakse nüüd mootorid käima ja vormel-1 muutub jälle spordiks.
Loe edasi
Elu
15 asja BMWst, mida te tõenäoliselt ei teadnud
PALJU ÕNNE! Rullnokkade lemmikautode valmistaja BMW ehk Baieri mootoritehas sai sada aastat vanaks.
Loe edasi
Elu
Kia Sportage, väga maitsev päevapraad
Praegu nimetatakse maasturiks kõiki vähegi kõrgema põhjaga autosid, kuid Kia Sportage mõjub tõelise, lausa ürgeheda maastikusõidukina.
Loe edasi
Elu
ROBORACE: Isejuhtivate elektriautode võiduajamine linnatänavatel
Esimene Roborace peaks aset leidma kui mitte tänavu, siis tuleval aastal.
Loe edasi
Elu
Astra, Opeli uus lootus
Kolmepäevane proovisõit karges talves ei jäta kahtlust, et uus Astra on hea sõiduriist. Seda kinnitab ka tõsiasi, et Astra on üks seitsmest Euroopa aasta auto finalistist.
Loe edasi
Areen
Ringrajasõitja Ralf Aroni karjääri tähtsaim hooaeg
Loe edasi
Areen
Mikk Mihkel Vaabel teeb teadust huvitavaks hullude eksperi­mentidega
Loe edasi
Areen
Seitse mõtet lõppenud vormel 1 hooajast
Kes on 2015. aasta suurimad võitjad ja kaotajad ning keda või mida tulevikus silmas pidada?
Loe edasi
Areen
Palgatöötaja Hamilton pahandas
Sündmustevaese Brasiilia GP tähelepanu oli sündmusel, mida ei toimunud – Lewis Hamiltoni võit.
Loe edasi
Intervjuu
Adam Małysz: “Suusahüppajana kaalusin 52 kilo, nüüd 68”
UUS ELUKUTSE: Nelja hüppemäe turnee asemel valmistub neljakordne maailmameister Adam Małysz hoopis Dakari ralliks.
Loe edasi
Kuum
Keda või mida üldse usaldada?
Lähemal vaatlusel selgub, et väga paljudel sõiduautode omadusi iseloomustavatel numbrilistel suurustel pole argieluga sisulist seost.
Loe edasi
Areen
Maailma mõjukaim autodisainer
Toomas Vabamäe kohtus Walter de Silvaga, disaineriga, kelle käe alt jõuavad kogu maailma maanteedele Audid, Volkswagenid ja Porsched.
Loe edasi
Areen
Maailmakuulsa pullimehe raamat
John Cleese“Igatahes...”Tõlkinud Mai Tõnisoo. Tänapäev, 2015. 398 lk.
Loe edasi
Kuum
Heitgaasi­pettus käivitas hiigelkaose
Volkswageni inseneride ja mänedžeride otsus mootorites petutarkvara kasutada võib kaasa tuua suurima kriisi autotööstuse ajaloos. Välistatud pole ka teiste firmade samalaadsed patud.
Loe edasi
Elu
24 tundi Le Mõnu
Le Mansi 24 tunni sõidu käimapanevaks jõukson küll autosport, aga õhkkond raja ääres meenutab pigem suure rokifestivali oma.
Loe edasi
Areen
Maailmakuulsa pullimehe raamat
Montypythonlase biograafia pakub ebaühtlasest tõlkest hoolimata rõõmu.
Loe edasi
Areen
Isejuhtiv auto muudab maailma
Ilma juhita autod on osa kolmandast tööstusrevolutsioonist ja toovad kaasa suurima ruumilise muutuse meie eluajal, kinnitab Tallinna Arhitektuuribiennaali kuraator Marten Kaevats intervjuus Toomas Vabamäele.
Loe edasi
Kuum
Toomas Vabamäe: Majad ja autod
Mugava elamise arvelt säästa ei taha eriti keegi, isegi kui kuludpaisuvad. Auto pidamisega on lugu täpselt sama.
Loe edasi
Elu
Vormel-1: olla või pankrotti minna?
Või hoopis euroliidu konkurentsivoliniku käe läbi karistatud saada? Need ja muud vormelitsirkust ähvardavad ohud kipuvad võistlusrajal toimuvat liiga palju varjutama.
Loe edasi
Elu
12 võtet, kuidas kütuseaktsiisi tõusuga toime tulla
Valitsus kiusab kütuseaktsiisiga?Aga kiusame vastu ja kulutame autogasõites vähem kütust!
Loe edasi
Elu
Ei midagi erilist
Enne pühapäeval toimunud Belgia Grand Prix’d spekuleeriti, mis muutub sellest, kui sõitjad peavad startima käsitsi.
Loe edasi