Mina aga istusin Renault Fluence ZE roolis ja ehkki erilist lootust Tartusse välja vedada polnud, pressisin aina edasi. Fluence ZE on nimelt elektriauto - seejuures mitte mingi elektrifitseeritud ostukäru, vaid korralik pereauto pikkusega 475 sentimeetrit - ja minu eesmärk oli jõuda Tartusse ilma vahepeal akut laadimata.

Esiti paistis see üsna võimatu, ent teel olles kahanesid sõitajäänud kilomeetrid kiiremini kui akusse alles jäänud energiaressurss. Lootusetu üritus muutus järjest lootusrikkamaks.

Aga kui tavaliselt on sõit Tartusse igav nagu põhikooli matemaatikatund, siis seekord läksid viimased kilomeetrid läksid liigagi põnevaks ja lõpp oli tõeline napikas.

Loe pikemalt Eesti Ekspressi tasulisest versioonist