Hübriidid polegi nii säästlikud?

Just seda kinnitab USAs autoturu uuringutega tegelev firma CNW Marketing Research. Kaks aastat kestnud uuringus võeti vaatluse alla auto kogu elutsükli jooksul kuluv energia. Kütusekulu poolest on hübriidsõidukid säästlikud, kuid nende valmistamine ning elektrimootorite ja akude ümbertöötlemine on väga kallis. Uuring pani autod ritta, arvestades energiakulu iga läbitud miili kohta.

Vaatluse all oli 312 sõiduautot keskmise miilikuluga 2,281 dollarit. Kolmeks kalleimaks osutusid Maybach (11,580), VW Phaeton (11,213) ja Rolls-Royce Phantom (10,660), skaala alumise otsa moodustasid Scion xB (0,480), Ford Escort (0,568) ja Jeep Wrangler (0,604). Enim müüdud hübriidauto Toyota Prius (3,249, 52. koht) osutus CNW andmeil kulukamaks kui luksusmaasturid Land Rover Discovery (2,525) või Lincoln Navigator (2,617).

Ent on ka häid uudiseid. Auto Expressi andmetel töötab Toyota Priuse järgmise versiooni kallal. Põhjalikult revideeritud elektrisüsteemis kasutatakse liitiumioonakusid ning see peaks võimaldama kütusekulu 2,5 l / 100 km ja kiirendamist paigalt sajani alla kümne sekundi. Seeriatootmise algus on kavandatud 2008. aastasse.