Pole plaaniski. Ometi on avalikkusele vähe tuntud Indrek Süld seotud ühe natuke absurdse ja natuke traagilise looga, mille (ühe) tulemusena seiskus Eesti Raudteel mitmeks aastaks ülesõidukohtade moderniseerimine. Täpsustuseks: jutt ei käi ülesõitudele asfaldi panemisest või tunnelite ehitamisest, vaid automaatikast, signalisatsioonist, fooridest ja tõkkepuudest, s.t ohutustehnikast. Selle valdkonna eest vastutas kuni 2016. aastani Indrek Süld. Eesti Raudtees oli tema ametinimetuseks infrastruktuuriteenistuse side- ja turvanguameti juht.