Esimeseks suuremaks uudiseks saab uus Octavia. Viienda põlvkonna (seni veel salajas hoitud) Volkswagen Golfil baseeruva Octavia välismõõdud oluliselt ei muutu. Teljevahe aga pikeneb tervelt 7 cm võrra, mis avardab oluliselt eriti tagaistujatele jäävat jalaruumi. Mootorivaliku tipp pidavat ulatuma 210 hobujõuni, kuuesilindrilist mootorit Octavia aga ei saa. Kerevariantidest piirdutakse ka edaspidi luukpära ja universaaliga. Tootmise algusajana räägitakse 2004. aasta sügisest.

Umbes samal ajal peaks valmima ka esimene Škoda nime kandev maastur. Tehniliseks baasiks ikka seesama Golf V ja 4Motion neliveoskeem. Ilmselt kujuneks sellest üks odavamaid ja väiksemaid turul olevaid linnamaastureid, aastatoodanguks olla kavandatud kuni 30 000.

2005. aasta kevadel aga peaks vooluliinile jõudma kõige väiksem Škoda, Fabia lühendatud põhjale loodav kolmeukseline miniauto. See peaks kontserni toodangus asendama Volkswagen Lupot ja Seat Arosat.