Tulemused avaldas ajakiri mot: kuues klassis seitsmest oli parim Toyota kontserni toodang, suurautodest sai esikoha Nissani mudel Maxima. Hoopis üllatav on aga fakt, et Saksa autod olid esikolmikus väga harvad külalised (vaid neli kohta 21st).

Kõrgeima rahuloluindeksi (86,0 %) pälvis Lexus IS200, Nissan Maxima aga vastas 85,3 protsendi ostjate ootustele. Viimase, 132. koha sai Land Rover Freelander ( 65,1 %).

Markidest olid sakslased kõige enam rahul Toyotaga (kvaliteet ja müügiesindused), BMWga (atraktiivsus) ja Daihatsuga (ülalpidamiskulud).

J.D. Power küsitles 15 000 autoomanikku, vaatluse all olnud autod olid kaks kuni kolm aastat vanad.