Riigi tähtsaim maantee on valmimas, ehituse kontrollijad pole aga kordagi objektil käinud

Tee-ehitajad süüdistavad Transpordiametit ühe inseneribüroo eelistamises. Lepingus nimetatud järelevalveinsenerid pole päevagi riigi tähtsaima maantee ehitusel viibinud ja see võib viia tee enneaegse lagunemiseni.

Artikli lõppu on lisatud Pressinõukogu otsus kaebusele 1107, mis sedastas, et Ekspress rikkus selle artikliga seoses head ajakirjandustava.

Hiljuti suunati Tallinna-Tartu maanteel liiklus uhiuuele neljarajalisele teelõigule. Seda Võõbu-Mäo lõiku maanteest on pikalt oodatud, täismahus valmib see 2022. aasta lõpuks. Pealinnast ülikoolilinna sõitmine muutub üheksa minutit kiiremaks ja mis peamine, sujuvamaks ja turvalisemaks.

Seda muidugi juhul, kui tee on ehitatud kvaliteetselt. Sellel silma peal hoidmiseks palkas Transpordiamet järelevalve, nii nagu seadus ette näeb. Ekspressiga rääkinud teedeinsenerid ütlevad aga, et muidu valvsa inseneride jälgijana ja trahvijana tuntud amet on selle teelõiguga olnud liiga malbe – järelevalvajale Lindvill OÜ-le on antud vabadus rikkuda paljusid hankelepingus esitatud rangeid reegleid.