Saan lubada, et teeme täna hankeid niiviisi, et sõiduks kasutatavad teed on juba hanke tingimustes paika pandud ja kui need lähevad puruks, siis ehitame pärast uued ja see maksab nii või nii palju. See ei ole tavapärane praktika, aga nii väldime olukorda, kus keegi hinnastab riske allapoole ja tuleb pärast raha välja pressima, et tee on ju puru.

Meie näitame ette ära, et ehituse veologistika käib siit kaudu, kõik muu on ehitaja oma riisikol.

Mis rongid tulevad? Mis hetkel see selgeks saab?