
„Ütleme otse – elektriauto on praegu räigelt kallis,“ sõnab Toyotasid müüva Elke Grupi tegevjuht Taavi Lepik. „Tegu on luksuskaubaga,“ nõustub ka Volkswagenit esindava Møller Auto müügijuht Elis Jakovlev.
Uusi elektri- ja ka hübriidautosid tuleb müüki nagu murdu, aga endiselt kehtib reegel, et kokkuvõttes on keskmise kasutaja jaoks tavaline bensiinimootoriga sõiduauto kõige soodsam. See pole mõeldud uute tehnoloogiate halvustamiseks. Need arenevad omasoodu ja kes teab, mida tulevik toob, aga realistlik vaade paneb hetkel eelistama bensiini.