O’Leary sõnul plaanitakse lende alustada tuliuute Boeing 787 või Airbus 350 lennukitega, transatlantilise lennupargi suuruseks prognoosib ta 40–50 sõidukit. Raha teeniks kompanii lennu ajal söögi, joogi, meelelahutuse ja tax-free toodete müügiga. Mõneti ootamatult hakkaks O’Leary pikamaalennukites olema ka äriklass, milles pakutav teenus hakkaks O’Leary sõnul pakkuma konkurentsi “parimatest parimatele”.